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達(dá)克羅廠家分享磷化膜結(jié)晶

發(fā)表時(shí)間: 21-12-14??責(zé)任編輯:山東鴻蒙汽車零配件有限公司

達(dá)克羅廠家分享磷化膜結(jié)晶


其處理好壞,不影響膜外觀、降低腐性能,并能破壞漆液的穩(wěn)定性。因此,對于涂裝前工件表面,要求無油污、銹痕,無前處理藥品及磷化沉化沉渣等,磷化膜結(jié)晶致密均勻。

針對前處理各工序,將不不一討論,提出幾點(diǎn)注意內(nèi)容:


如除油銹不干凈,不陰礙磷化膜的形成,且影響涂層的結(jié)合力、裝飾性能和耐蝕性。漆膜易出現(xiàn)縮孔、針孔、“花臉”等弊。


磷化:目的電泳膜的附著力和腐能力。其作用如下:


A.由于物理和化學(xué)作用,增了涂膜對基材的附著力。


B.磷化膜使金屬表面由導(dǎo)體變?yōu)椴涣紝?dǎo)體,從而抑制金屬表面微電池的形成,地阻礙了涂層腐蝕,成地涂層的耐蝕性和耐水性。


另外,只有在脫底脫脂的基礎(chǔ)上,在清潔、均勻、無油脂的表面上才能形成令人滿意的磷化膜。從這一方面講,磷化膜本身就是對前處理工藝效果的直觀的一個(gè)自檢。


鈍化:是指涂料中的顏料對金屬表面所形成的保護(hù)膜層,如鉻酸鹽銹顏料。

水洗:前處理各階段水洗好壞將對整個(gè)前處理及漆膜質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。涂裝前一道去離子水清洗,要被涂物的滴水電導(dǎo)率不大于μs/cm。清洗不干凈,如工件:


A.殘留余酸、磷化藥液,漆液中樹脂發(fā)生絮凝,穩(wěn)定性變壞;


B.殘留異物(油污、塵埃),漆膜出現(xiàn)縮孔、顆粒等弊;


C.殘留電解質(zhì)、鹽類、導(dǎo)致電解反應(yīng)加劇,產(chǎn)生針孔等弊。



山東鴻蒙汽車零配件有限公司,注冊資金200萬元,地址位于山東省濟(jì)南市萊蕪區(qū)張家洼街道辦事處新興路398號,占地面積約22960.8平方米,.行業(yè)制造業(yè),主要經(jīng)營范圍:加工,制造,銷售,汽車零配件新型建材裝飾等材料。目前主營儲氣筒,下防護(hù),支架等汽車零配件。



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