加熱網(wǎng)帶爐的措施達(dá)克羅廠家分享

從24年開始，由世晟公司負(fù)責(zé)建造的4條分段式加熱網(wǎng)帶爐（見圖1）開始采用降低網(wǎng)帶運(yùn)行速度，55min ~6min完成加熱固化的全過程，一區(qū)溫度設(shè)定在12℃，二區(qū)以后設(shè)定在32℃；

工件堆積厚度增大，M1mm的工件堆積3~4層，M4~M8mm的堆積8~1層；涂料粘度控制在2~25S；離心機(jī)線速度設(shè)定在41~45m/min,正反轉(zhuǎn)各2s；工件倒在網(wǎng)帶上后不用毛刷整理，直接攤開（見圖2）。經(jīng)過嚴(yán)格地油耗計(jì)量，可以實(shí)現(xiàn)一噸Ф1左右的工件油耗不33元的控制指標(biāo)。

其它挖潛措施

1、上料時(shí)間的控制

標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)帶爐加熱區(qū)的長(zhǎng)度一般在1m以上，按網(wǎng)帶運(yùn)行時(shí)間計(jì)算，從開始進(jìn)爐至爐子的1/2處時(shí)，至少是25min左右，而網(wǎng)帶爐從室溫升到32℃，時(shí)間一般在4~5min。因此，只要第3區(qū)的溫度2℃時(shí)，就可以開始上料，因?yàn)楣ぜM(jìn)爐后2min的時(shí)間內(nèi)，爐溫能夠規(guī)定要求。經(jīng)計(jì)算，每次開爐都提前2min上料，可以節(jié)約約2升的燃油。

2、大直徑工件的處理

對(duì)于直徑4mm的工件，在網(wǎng)帶爐中保溫5min，實(shí)際工件的表面溫度只能28℃左右；直徑5mm以上的工件，只能26℃左右。經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)，直徑為5mm的工件要32℃溫度，在爐溫32℃的條件下，至少要保持2h以上，在38℃下，要保溫5min。如果單獨(dú)為處理這類大的工件將網(wǎng)帶爐溫度調(diào)整到38℃的溫度，不對(duì)設(shè)備的損傷較大，而且能耗。對(duì)于這類大工件，比較合適的處理工藝是：涂覆在網(wǎng)帶爐上進(jìn)行，相當(dāng)于在低溫處理；二涂采取在箱式爐中加熱處理。

3、利用余熱進(jìn)行碳化除油

目前采用碳化除油的廠家比較多，如何利用網(wǎng)帶爐的余熱除油，這里介紹天津某廠的經(jīng)驗(yàn)。在處理達(dá)克羅工件快結(jié)束時(shí)（尾部工件已經(jīng)走到爐子的中部），此時(shí)進(jìn)行碳化處理，因?yàn)榇藭r(shí)的爐溫比較高，同時(shí)等到除油的工件到溫開始冒煙時(shí)，達(dá)克羅工件已經(jīng)出爐(見圖3)。這樣合理調(diào)配工序，又能節(jié)約一些燃料費(fèi)。對(duì)于箱式爐來講，如何充份利用爐子空間，也就能夠使效果值。

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