達克羅廠家講工藝的腐原理
達克羅涂層由層細鱗片狀(厚為2nm左右,直徑小于2μm)Zn/Al粉末和鉻酸鹽復合而成。相互重疊的細片狀金屬粉末對腐蝕介質(zhì)起阻隔作用。
其中鉻酸對片鱗片鋅鈍化包裹,由于電化學陽保護作用,達克羅涂層的腐蝕能力明顯大于鍍鋅鈍化膜。而且,涂液中的CrO3能夠在金屬粉和鋼表面形成致密的氧化膜,減緩鋅和基體的腐蝕反應。
當膜層因外力劃傷后,空氣中的水分使膜層中的鉻溶解并對露出的鋅片、鋁片或鋼基體重新鈍化,從而使膜層劃傷處得到“自愈合”,產(chǎn)生新的腐蝕能力。
因此,達克羅涂層雖然較軟,外觀看被劃傷,但仍具有很的腐能力。以鋅片為主的涂層中間聚合了鋁片,使涂層具有雙金屬護能力,減緩鋅的消耗速度,保護能力。
鋅鉻涂層具有很的涂層腐蝕護能力。鹽霧測試表明,達克羅涂層對螺紋緊固件的鹽霧腐蝕測試5h,加封閉層后會1h。達克羅涂料固化轉(zhuǎn)變?yōu)闊o機涂層,可耐受溶劑、和剎車油的溶解作用。
增高金屬片含量可使達克羅涂層具有較好的導電性。在達克羅工藝中沒有酸和電化學過程,不會導致脆,適合處理螺栓。
達克羅涂層可作為其它涂料的底涂層,包括電沉積的底涂層,進一步增腐能力或增加其它性能和顏色。達克羅涂層可耐熱287~343℃,加頂涂可耐426℃,而傳統(tǒng)鍍鋅層在此溫度下已經(jīng)損壞。
在達克羅涂層,可以再涂一層水性或油性涂層作為保護,減小摩擦因降低螺栓扭力距;進一步增腐能力、劃傷能力;進一步增耐溶劑和、剎車油能力;并能提供多種顏色。
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