新車過了磨合期，很多車主會開始考慮通過輪胎來車輛的操控性和駕駛樂趣。但如果“不當”，則會給愛車留下隱。近日采訪了師傅，他們?yōu)閺V大車主提出如下建議。
　　
　　建議與原廠配套輪胎規(guī)格相同
　　
　　車輛使用的頻率及行駛的路況，是選擇輪胎的重要依據。如果每天都要使用的車，那么輪胎的性可能是車主們應該考慮的問題。
　　
　　運動型寬胎有很好的地面附著力，但磨損也很快，同時為了追求速度，胎面花紋也會盡量減少，因此輪胎在濕地上的表現不會很理想。如果車輛經常在多雨潮濕的地區(qū)使用，那么一套以濕地附著力和排水性能見長的濕地輪胎應該是不錯的選擇。
　　
　　因為整車生產商在為車配備輪胎時，出于整體成本的考慮，會以輪胎的部分性能為代價來節(jié)省成本。所以大多數消費者進行輪胎，其實就是對操控檔次和品質的。一般建議換與原廠配套輪胎相同規(guī)格但是等高的輪胎，例如使用速度別高的輪胎，或者使用簾布層高的輪胎，都是普遍的手法。它們帶來的整車性能的是原廠胎無法做到的。
　　
　　選擇同種花紋輪胎
　　
　　提醒各位愛車人士，在輪胎時要注意選擇同種花紋的輪胎，以后的行車使用。
　　
　　如果輪胎的磨耗程度、結構及規(guī)格不一致，不影響輪胎的使用壽命，重要的是會造成汽車的剎車阻力不一致，汽車行駛需要急剎車時，輪胎的阻力不同使四輪的受力不均，易造成車輛失控導致的交通事故。所以切記，輪胎時不要“混搭”，要選擇同種花紋的輪胎，這樣才是正確的方法。

　好的剎車不但會使系數直線上升，還會讓人有好的乘車體驗。不同路況的剎車方式各有不同，剎車剎得狽有可能會弄得狗，那如何不尷尬優(yōu)雅的剎車呢？寶哥小菊花課堂現在開課了!壓箱底的干貨，拿走不謝！
　　
　　1、長距離制動
　　
　　就是通俗意義上的長距離剎車。比如說，前方路口出現了紅燈的路況，但距離紅燈還有一段距離。這時就要采取制動的措施，大多數人會到開到臨近紅燈下面再踩下剎車，這樣的操作，對車輛和燃油經濟性是一個好的方法！
　　
　　2、停車時的踩法
　　
　　一旦在需要停車的時候，一直踩著剎車不松的話，突然的一下沖擊，車輛上的人就會感覺很不好。正確的方法是：在車輛完全停止之前，稍微松一下剎車，然后再緩慢的踩下。這樣就會自然的停下車輛了！
　　
　　3、急剎車
　　
　　現在的車輛基本都安裝了ABS系統(tǒng)。在剎車的時候，ABS系統(tǒng)會啟動。直接對車輛和剎車系統(tǒng)有個幫助的過程。因此，如果是緊急剎車，大家可以不用猶豫的踩到底，避免事故的發(fā)生！
　　
　　4、上下坡剎車
　　
　　車子上坡的時候，大家適當放慢速度，要是前方有車輛突然停下，并且溜車，那你就倒霉了！此外，可以利用坡道給車輛的力來制動。要因為上坡就速度，再踩剎車。
　　
　　5、彎道剎車
　　
　　在入彎前，踩下剎車，低速入彎。否則在過彎的時候車輛很容易失去重心發(fā)生側滑。但是，不要狠踩，還可以將檔位放低，利用檔位來制動。
　　
　　6、雪地剎車
　　
　　面對雪地等砂礫路面，需要提示大家的是，路面情況比較復雜，建議放慢車速，在剎車的時候要溫柔，盡量不要緊急制動。如果剎車踩太狠的話，有可能會造成側滑的情況，這是相當危險的！